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國內首艘萬噸級智能打樁船震撼登場! 振中參建 “海上基建利器”

萬噸級智能打樁船駛入深汕海域,世界級港口建設按下 “快進鍵”


在全球海洋工程裝備智能化變革的浪潮中,一艘堪稱 “海上基建神器” 的龐然大物 ——國內首艘萬噸級智能打樁船,于近日投產(chǎn)使用。振中公司深度參建了這艘 “海上智能打樁船”。







深度參建 “海上智能打樁船”:多項創(chuàng)新技術引關注


硬件革新:重新定義海上DCM攪拌樁施工新邊界

  • 8臺DCM四軸鉆機同時施工:一次成樁32根,施工效率大提升


  • 超強結構抗涌浪:突破 1.2 米涌浪限制穩(wěn)定施工,較傳統(tǒng)設備年增施工窗口期 100 余天

  • 效率革命:單日單船打樁效率提升 30%,大大縮短工期



智能內核:讓打樁船擁有 “最強大腦”

  • 全流程數(shù)字孿生:通過 CAN-BUS 總線 + 5G 傳輸,搭建 “云端 - 船端” 實時聯(lián)動的智慧施工平臺,工作人員手機端即可監(jiān)控噴漿壓力、拔樁速度、成樁質量等 30 + 核心參數(shù)


  • 綠色節(jié)能系統(tǒng):智能電站動態(tài)優(yōu)化能耗,結合漿量精準輸送技術,較傳統(tǒng)工藝有效控制了水泥損耗率,實現(xiàn) “金山銀山” 與 “綠水青山” 兼得


振中 40多年技術沉淀:從 “溫州制造” 到 “中國方案” 的跨越,坐落于溫州瑞安的 “高新技術企業(yè)”,用時間書寫了中國樁工裝備的匠人精神


    振中始創(chuàng)于1983年,1987年9月5日公司成立了全國第一個民營企業(yè)黨支部。40多年來專注于樁工裝備的研發(fā)、制造與銷售,是中國樁工機械行業(yè)協(xié)會副理事長單位,擁有國家級領軍人才1名,主導起草多項產(chǎn)品國家標準與行業(yè)標準。




    近年來公司持續(xù)加大在綠色環(huán)保與智能樁工裝備研發(fā)投入,創(chuàng)新成果突出,特別是在深層水泥攪拌樁工法設計與施工裝備制造領域(包括陸地深層水泥攪拌樁與海上深層水泥攪拌樁,如DSC工法、DCM工法、SMW工法、CSM工法等)技術全國領先,多次參與提供國家特大重點工程樁工設備的選型方案與應用,深受業(yè)內好評。



    此次振中公司成功中標參與智能打樁設備與系統(tǒng)建設也正源于其在樁工領域40年如一日的深耕和水泥攪拌樁領域的專業(yè)積累。在前期方案討論階段,公司高層高度重視,召集多名專家成立項目組,面對海工項目復雜地層施工難題,技術團隊提出研發(fā)扭矩動態(tài)補償和變頻控制技術,以突破動力與結構設計瓶頸;計劃設計高度集成的全自動制漿系統(tǒng),實現(xiàn)智能配料、高速攪拌、漿量精準輸送功能。整個團隊緊密協(xié)作,形成強大合力,確保了項目按照預定計劃穩(wěn)步推進。 




面對小漠港項目復雜海底地層 + 嚴苛工期要求的雙重挑戰(zhàn),振中黨組織上演了一場 “先鋒之戰(zhàn)”


   

    從設計與制造,從安裝到調試,必須環(huán)環(huán)緊扣才能如期完成整個項目。為此,振中團隊再次展現(xiàn)出黨組織的各項優(yōu)勢,迅速成立 “黨員先鋒隊”。黨員們充分發(fā)揮先鋒模范作用,帶頭沖鋒在前,日夜堅守在施工一線。在他們的帶領下,團隊成功攻克了高空焊接、超粗超長鋼絲繩穿插、大型A架起吊等一系列技術難題。經(jīng)過不懈努力,僅用 2 個月便完成了全部設備的安裝調試工作,為項目的順利開工做好了充分準備。



未來展望:從 “深汕樣板” 到 “全球標桿”:振中方案開啟基建智能化新篇章

    該船的成功應用,猶如一顆投入平靜湖面的石子,在我國深層水泥攪拌樁施工裝備發(fā)展領域激起層層漣漪。其 “智能控制 + 綠色節(jié)能 + 高效作業(yè)” 的三維創(chuàng)新模式,為海上風電、跨海大橋等工程提供可復制的 “中國方案”。繼參與港珠澳大橋、深中通道等超級工程后,振中再次以 “樁工國家隊” 身份,向全球展示中國裝備的硬核實力未來

    “從溫州瑞安的小車間到水工項目的大舞臺,40 年我們只做一件事 —— 讓中國樁工裝備站在世界中央。該船的成功投產(chǎn)不是終點,而是我們向‘智能建造 2035’進軍的新起點。”



未來已來:當 “中國智造” 的巨輪駛入深海,振中正在用一項項新技術、一根根樁,重新丈量世界基建的高度。小漠港的浪潮中,一艘船的故事,正在書寫一個大國的裝備崛起傳奇。—— 振中聲音







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